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Solar Power Glory Technology Ltd. (Beijing) a été fondée avec la simple conviction que nous pourrions concevoir une voiturette de golf solaire, qui répondrait mieux aux besoins du client que n'importe quelle autre voiturette du marché, et qui n'aurait jamais besoin d'être branchée.

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Panorama de l'usine

Grâce aux solides capacités de la chaîne d'approvisionnement de la Chine, nous pouvons choisir les meilleurs composants parmi tous les fournisseurs chinois.Aujourd'hui, les voiturettes de golf SPG sont fabriquées par Greenman.

Nous avons un atelier de production de chariots électriques couvrant une superficie de 8 000 mètres carrés, non seulement des équipements de production et des centres de traitement à grande échelle, mais également une équipe de près de 200 personnes comprenant la conception, la production et le contrôle qualité.

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Inventaire

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Les deux caractéristiques principales des chariots SPG sont le système solaire flexible et le châssis en alliage d'aluminium.Nous sommes le seul fournisseur à combiner les deux pour créer une voiturette de golf à énergie verte et garantie à vie.

La résistance à la corrosion du matériau en alliage d'aluminium est beaucoup plus élevée que celle du matériau en acier au carbone, ce qui peut ralentir efficacement les dommages causés par la corrosion de l'électrolyte au plomb, de l'environnement humide et du climat sur le châssis, c'est le fondement de la garantie à vie.Plus ferme, plus sûr et plus fiable.

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Inventaire de châssis en alliage d'aluminium

La capacité de production annuelle est supérieure à 3 500 unités et l'inventaire mensuel annuel est supérieur à 300 unités, afin d'assurer l'approvisionnement des chariots à temps.

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Capacité d'approvisionnement

Des tests rigoureux sont effectués avant que chaque produit ne quitte la chaîne de montage.Le test comprend une route en planches à laver, une route de galets, un virage serré, une rampe quatre conditions routières.La section de test a été conçue en référence aux normes les plus élevées en matière de chariots à passagers.Le chariot d'essai fonctionne en continu sur la surface de la route d'essai à pleine charge et à pleine charge.Les données de base du chariot ont été mesurées et enregistrées tous les 5 cycles de charge et de décharge.La durée totale du test est de 80 heures.Une fois tous les tests terminés, les données finales du chariot de test seront mesurées et enregistrées, et le chariot sera démonté pour vérifier l'état d'usure du châssis, de la suspension et des pièces d'usure, et ce n'est que lorsqu'il sera conforme à nos normes que le chariot pourra sortent officiellement de la chaîne de production.