Solar Power Glory livre des véhicules électriques solaires aux maisons de retraite japonaises

SPG livre sa voiture Solar K au Japon la semaine dernière.Sur la base du modèle existant d'EM3, SPG travaille en étroite collaboration avec le constructeur automobile Joylong pour présenter la voiture solaire SPG.SPG Solar EM3 est conçu pour accueillir les personnes âgées et handicapées en proposant des sièges tournants dans les voitures.Equipée d'un système solaire breveté par SPG, cette voiture peut essentiellement rouler sans recharge étant donné qu'elle est utilisée au Japon pour le transport de passagers sur de courts trajets, avec une autonomie quotidienne de 20 à 30 km.

Gloire de l’énergie solaire1

SPG a reçu la commande d'un client japonais plus tôt cette année, qui s'est renseigné sur des véhicules électriques personnalisés basés sur la chaîne d'approvisionnement chinoise de qualité supérieure, avec des sièges tournants en option.La voiture sera utilisée par les maisons de retraite japonaises pour récupérer et transporter les personnes âgées entre leur domicile et les maisons de retraite.Au Japon, les maisons de retraite proposent ce qu'on appelle des services de garde de jour : les personnes âgées se rendent dans les maisons de retraite pendant la journée, sont récupérées par les chauffeurs de la maison de retraite et sont renvoyées chez elles à l'aube.

Un tel modèle est arrivé à maturité au Japon.Selon une professionnelle senior du secteur des soins aux personnes âgées, Mme Kosugi Tobai, « Cette option commerciale permet aux personnes âgées d'être prises en charge le jour par des professionnels, tout en pouvant rejoindre leur famille la nuit. Cela répond aux besoins émotionnels des personnes âgées. , et également rendre les maisons de retraite abordables pour plus.noté par Mme Kosugi.

La voiture est l’outil clé de ce modèle économique.Une telle voiture doit être facile à déplacer pour les personnes âgées et doit également leur offrir des expériences de voyage sécurisées et confortables, même sur de courtes distances.De plus, cette voiture doit répondre à la définition de la K Car japonaise, qui limite la largeur du véhicule à 1480 mm.De plus, bien sûr, il est préférable que ce véhicule soit électrique, pour réduire encore davantage les coûts d'entretien et maintenir la tranquillité et la propreté du quartier japonais.

Dès réception de cette commande, SPG a organisé sa meilleure équipe de la chaîne d'approvisionnement haut de gamme de Chine, comprenant le constructeur automobile, le fabricant de sièges tournants et l'expert en énergie de SPG.En modifiant l'intérieur de la voiture afin que des portes tournantes puissent être installées et permettre aux personnes âgées d'entrer et de sortir facilement.L'équipe SPG a également modifié le système d'alimentation pour permettre une tension plus sûre au Japon.

Ce véhicule électrique solaire est installé avec le système d'alimentation solaire établi de SPG avec une batterie au lithium de 96 V, permettant une recharge sans prise pendant des semaines ou des mois s'il fonctionne pendant moins de 20 km par jour, ce qui correspond à la distance de fonctionnement des maisons de retraite au Japon.

Il dispose également de deux sièges rotatifs manuels (un à droite et un à gauche) et d'un siège rotatif automatique, conçu pour les personnes âgées qui ont besoin de plus d'aide pour le transport.

Le SPG Solar EV avec sièges tournants a été terminé en 3 mois et a été livré au Japon.Il sera présenté à des centaines de praticiens de maisons de retraite de la région de l'Est du Japon.

On estime qu’avec le vieillissement de la population, le Japon disposera d’un marché de plus de 50 000 véhicules électriques pour le secteur des maisons de retraite.

SPG, avec sa technologie dans le domaine des systèmes solaires et sa vaste expérience dans la construction de voitures solaires, ainsi que sa collaboration étroite avec la chaîne d'approvisionnement en Chine, travaille avec ses clients japonais pour exploiter le marché des véhicules électriques au Japon.SPG et ses partenaires lancent un produit VaaS (vehicle-as-a-service) pour permettre aux utilisateurs finaux de payer au fur et à mesure qu'ils reçoivent le service.


Heure de publication : 06 juillet 2022